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中國時報【葉德正、蔡依珍╱綜合報導】

「這是一條台灣的機場捷運,不是桃園市或鄭市長的捷運。」機捷雖已降價,新北市交通局昨再批桃園市長鄭文燦公布新票價前,未徵詢告知新北,也未召開票價審議委員會,「票價全都是鄭市長一人決定。」桃園市政府昨對此採冷處理,桃園新聞處長張惇涵強調,新莊及龜山林口生活圈降價方案,對於通勤族是利多,優惠方案已經提出,政治口水就此結束,全力準備通車營運。

新北市交通局主祕吳國濟說,新北從未反對機場捷運直達車票價,新北自始認為應該與直達車有不同的票價,不能用普通車去補貼直達車,這樣對非出國乘客不公平。

吳國濟表示,新北市不是想爭取什麼優惠,做為桃園捷運公司持股3成的股東,機捷盈虧是新北、桃園、台北共同承擔,不會由桃捷單獨承受,這是一條台灣的機場捷運,不是桃園市或鄭市長的捷運。

交通局指,桃捷公司未營運就虧損13億,是因機場臺北市士林區正妹聊天捷運延後通車所造成的,新北、台北都深受其害,應向廠商求償,優先以工程結餘款回補,此部分也獲交通部同意。

增資問題,交通局說,北北桃3市從未列案討論,機捷還未營運就大談虧損與增資,非行政首長應有的高度,若連鄭市長都不看好機捷,如何鼓勵民眾搭乘?

交通局強調,政府投入鉅額經費興建公共運輸系統,應創造最多的使用人次,達到疏解交通等多重目標,鄭市長不該只從桃園捷運公司盈虧的角度看待機捷營運,新北願從更高視野與桃園共同發展公共運輸。

新北市一○六學年度學前特殊教育需求幼兒優先入園鑑定安置,報名時間從一○五年十二月十二日開始,至一○六年一月二十五日截止,請家長於期間內為幼兒辦理報名。凡設籍於新北市的幼兒,學齡滿二至五歲(一○○年九月二日~一○四年九月一日前出生者),領有身心障礙手冊/證明、發展遲緩證明,或未持前項所述之證明,但幼兒發展與同年齡孩子相較明顯落後或異常特殊狀況需要特殊教育服務者,均可於報名期限內提出申請。

教育局表示,一○六學年度優先入園鑑定安置提供兩個報名區間,第一階段報名期間為一○五年十二月十二日至十二月三十日止,可至本市各公立國小輔導室或特教業務承辦單位辦理;第二階段報名期間為一○六年一月三日至一月二十五日止,可至本市學前特殊教育資源中心(中和區秀山國小)辦理。

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